Groh, Dieter (Hrsg.). Propyläen Geschichte Deutschlands.

Groh, Dieter (Hrsg.). Propyläen Geschichte Deutschlands. Unter Mitwirkung von Johannes Fried, Hagen Keller, Heinrich Lutz, Hans Mommsen, Wolfgang J. Mommsen, Peter Moraw, Rudolf Vierhaus.

Berlin, Propyläen, 1983-95. 4° (26,5 x 18 cm). 922, 559, 470, 502, 382, 659, 845, 946, 580, 502 S., mit zahlreichen Abbildungen (teils farbig), Karten und Faksimiles. Original-Halblederbände mit goldgeprägtem Rückentitel und illustrierten Schutzumschläge in Pappschubern (bis auf Band 5). 9 Bände in 10.

Kommentar/Zustand: 1: Johannes Fried: Der Weg in die Geschichte. Die Ursprünge Deutschlands. Bis 1024. (1994). – 2: Hagen Keller: Zwischen regionaler Begrenzung und universalem Horizont. Deutschland im Imperium der Salier und Staufer.1024 bis 1250. (1986). – 3: Peter Moraw: Von offener Verfassung zu gestalteter Verdichtung. Das Reich im späten Mittelalter. 1250 bis 1490. (1985). – 4: Heinrich Lutz: Das Ringen um deutsche Einheit und kirchliche Erneuerung. Von Maximilian I. bis zum Westfälischen Frieden. 1490 bis 1648. (1983) – 5: Rudolf Vierhaus: Staaten udn Stände. Vom Westfälischen bis zum Hubertusburger Frieden. 1648 bis 1763. (1984) – 6: James J. Sheehan: Der Ausklang des alten Reiches. Deutschland seit dem Ende des Siebenjährigen Krieges bis zur gescheiterten Revolution. 1763 bis 1850. (1994). – 7/1: Wolfgang J. Mommsen: Das Ringen um den nationalen Staat. Die Gründung und der innere Ausbau des Deutschen Reiches unter Otto von Bismarck. 1850 bis 1890. (1993). – 7/2: Wolfgang J. Mommsen: Bürgerstolz und Weltmachtstreben. Deutschland unter Wilhelm II. 1890 bis 1918. (1995) – 8: Hans Mommsen: Die verspielte Freiheit. Der Weg der Republik von Weimar in den Untergang. 1918 bis 1933. (1989). – 9: Karlheinz Weißmann: Der Weg in den Abgrund. Deutschland unter Hitler. 1933 bis 1945. (1995). – Band 6 bis S. 189 mit Bleistift Randanstreichungen und handschriftliche Anmerkungen, sowie wenige Unterstreichungen. Sonst sehr gut erhaltene Bände. – Versandkosten außerhalb Deutschlands aufgrund des hohen Gewichts auf Anfrage.